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Halbautomatisches Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad meist für den 2.0 l mit 150/155 PS angeboten
Im Gegensatz zum DSG bei VW sparts jedoch keinen Sprit, sondern brauch 1 bis 1,5 l mehr als das normale getriebe
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Das Leben ist zu kurz, um hindurch zu rasen, wenn man nicht manchmal stehen bleibt und sich umschaut, könnte man es verpassen.
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